Haarlemmermeer 1740
Melchior Bolstra
€ 2.150
Inter-Antiquariaat Mefferdt & De Jonge
- Sobre la obra de arteDE NIEUWE HAARLEMMERMEER, HET GROOTSTE MEER VAN HOLLAND "Afbeeldinge van Rhynlands Waterstaat ten Opzigte van 't Vergrooten der Haarlemmer of Leydse Meer met de hyrna Gecombineerde en Omleggende Veenplassen"?. Kopergravure vervaardigd door Melchior Bolstra in 1740. Later met de hand gekleurd. Afm. 55 x 63,5 cm. Bolstra, landmeter van Rijnland, verrichtte onderzoek naar de oeverafslag van het Haarlemmermeer in de loop der tijd. Met stippellijnen is de omvang van het meer in vroeger eeuwen weergegeven. Duidelijk is te zien dat het meer eertijds bestond uit een aantal kleine meren die geleidelijk een grote waterplas zijn gaan vormen. Bolstra maakte ook een plan voor de drooglegging van het meer. Plannen voor drooglegging bestonden al sinds de 17e eeuw, maar er bestond sterke oppositie. Zo wilde Leiden zijn lucratieve visrechten niet kwijt en lag Haarlem dwars omdat het fors verdiende aan de scheepvaart. Nadat in 1836 een storm het water opjoeg tot de poorten van Leiden en Amsterdam, besloot koning Willem I dat het meer moest worden droog gemaald. Dat gebeurde uiteindelijk met stoomkracht tussen 1848 en 1852. Prijs: Euro2.150,- (BTW margeregeling)
- Sobre el artista
Melchior Bolstra (Makkum, 1703 o 1704 - Leiden, antes del 9 de noviembre de 1779) fue un agrimensor holandés, que estuvo empleado por la Hoogheemraadschap van Rijnland durante 45 años. También publicó una gran cantidad de mapas de regiones fuera de Renania.
El 1 de octubre de 1731, fue nombrado inspector de la Junta de Aguas de Rijnland. Además de su trabajo cartográfico, era un ingeniero hidráulico experimentado que hizo muchos mapas precisos de ríos y lagos, como Haarlemmermeer y Leidse Meer.
En 1742, el agrimensor Bolstra y los supervisores Nicolaus Cruquius y Jan Noppen fueron comisionados por su empleador, la junta de Hoogheemraadschap, para investigar una posible recuperación de Haarlemmermeer. Recomendaron la construcción de un amplio canal circular y el drenaje mediante 112 molinos de viento, complementado con una salida al Mar del Norte cerca de Katwijk. Los costos totales de esta propuesta ascenderían a aproximadamente 7 millones de florines.
En 1774, recibieron una asignación de seguimiento, cuyo objetivo principal era combatir aún más la erosión de los bancos. En última instancia, este lago solo sería drenado más de un siglo después, con la ayuda de 3 estaciones de bombeo de vapor.En 1766, él y Frederik Beijerinck recibieron el encargo de realizar un estudio de la desembocadura del Pannerdens Kanaal. En los años que siguieron, hizo los mapas necesarios de esta zona para tener una idea de los muchos bajíos. Esto dio lugar a una propuesta de obras de profundización, pero estas no se llevaron a cabo porque las ofertas estaban muy por encima de las estimaciones.
En 1772, Bolstra trabajó con Christiaan Brunings y Jacob Engelman en un estudio para combatir la acumulación de sedimentos en el IJ cerca de Amsterdam. Esto también condujo a un plan en 1773 que no se implementó debido a los altos costos.
El 9 de noviembre de 1776, Klaas Vis fue designado sucesor en Rijnland de Bolstra, que había muerto poco antes de ese momento.
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